Szkolenie medyczne WZD MOSG

Pięciodniowe ćwiczenia zakończone zostały działaniem zgrywającym poszczególne elementy, które omawiane i trenowane były w trakcie zajęć praktycznych w dniach poprzedzających. Warto podkreślić, że zorganizowanie przedmiotowego przedsięwzięcia wymagało nie lada ekwilibrystyki i zdolności pod kątem planowania sztabowego oraz organizacji. Wynika to głównie z faktu wymiaru sił i środków zaangażowanych w przedsięwzięcie oraz tematyki zajęć.

W działaniach udział wzięło łącznie 42 operatorów, przedstawicieli z następujących pododdziałów specjalnych: Wydział Realizacji Komendy Stołecznej Policji, Samodzielny Pododdział Antyterrorystyczny Policji w Gdańsku, VII Wydział Zabezpieczenia Działań Sztabu Komendanta Głównego SG oraz Wydział Zabezpieczenia Działań Morskiego Oddziału SG w roli gospodarza. Ponadto bardzo ważnym elementem w szkoleniu był udział przedstawicieli z Samodzielnego Pogotowia Ratunkowego w Gdańsku oraz Pruszczu Gdańskim, którzy dysponowali łącznie czterema karetkami ratowniczymi.

Pierwsze trzy dni szkolenia zorganizowane zostały w formie warsztatów, prowadzonych w pomieszczeniach szkoleniowych Komendy Morskiego Oddziału SG, przystosowanych do prowadzenia działań z zakresu taktyki czarnej, używanych na co dzień przez funkcjonariuszy Wydziału Zabezpieczenia Działań MOSG oraz pokładach wewnętrznych i zewnętrznych promu M/V Baltivia. Każdy dzień warsztatów rozpoczynał się wykładami, po których przystępowano do zajęć praktycznych symulujących działania bojowe. W trakcie ćwiczeń używano amunicji ćwiczebnej typu FX oraz amunicji ślepej do kbk AKMS.

Tematyka wykładów każdego dnia była inna. Pierwszego dnia zajęcia dotyczyły Triage (segregacja rannych - po raz pierwszy zastosowana podczas wojen napoleońskich celem posortowania rannych żołnierzy pod względem odniesionych ran i dalszej opieki medycznej). W kolejnym dniu szkolenia szczegółowo omówiona została problematyka ran i obrażeń w wyniku postrzału oraz wybuchu. Przedstawione zostały rodzaje opatrunków stosowanych w różnych jednostkach specjalnych na świecie oraz ich stosowanie w praktyce.

Ciekawym zagadnieniem był dział zajęć poświęcony opatrunkom na rany po oparzeniowe, w tym opatrunkom żelowym oraz działanie i zastosowanie AED (Automated External Defibrillator). Ostatni dzień wykładów poświęcony został szeroko pojętym zadaniom i roli ratownika taktycznego w sytuacjach szczególnych w ramach TCCC (Tactical Casualty Combat Care). W ramach tej tematyki prowadzono rozmowy na temat pomocy w urazach oraz doborze odpowiedniego sprzętu, szacowaniu obrażeń u poszkodowanego i zasadach walki w pomieszczeniach (CQB). Dodatkowo omówiono elementy taktyczne w drużynie (szyki bojowe) pod kątem czerwonej taktyki.

Po każdym wykładzie następowała praktyczna część szkolenia, podczas której prowadzono ćwiczenia w sytuacjach „wysokiego zagrożenia” oraz w symulowanych środowiskach stanowiących zagrożenie dla operatorów – ratowników. W trakcie zajęć zgrywano również działanie operatorów z różnych pododdziałów, które nie mają możliwości ze sobą prowadzić zajęć zbyt często. Chcąc zmaksymalizować realizm działania w sytuacji bojowej, nie szczędzono amunicji typu FX oraz amunicji ślepej do kbk AKMS. W przygotowanych scenkach sytuacyjnych używano również fantomów reanimacyjnych, dzięki czemu autentyzm działania paramedyków i pozostałych operatorów był na maksymalnie wysokim poziomie.

Przedostatni dzień poświęcony został na planowanie operacji, która miała zostać przeprowadzona ostatniego dnia szkoleniowego i zgrać poszczególne elementy dyskutowane w dniach poprzedzających. Planowanie rozpoczęto od przedstawienia sytuacji taktycznej. Moderator całego szkolenia po przybyciu do Taktycznego Centrum Operacyjnego, które zostało zorganizowane w trybie ad-hoc i umiejscowione w komendzie Morskiego Oddziału SG, poinformował sztab o zaistniałej sytuacji: „W sobotę rano około godziny 10:00 grupa czterech osób mieszkających na promie M/V Baltivia zaczęła zachowywać się agresywnie w stosunku do innych pasażerów. W trakcie próby wyproszenia tych osób przez załogę promu z restauracji, doszło do szamotaniny, a w konsekwencji do bójki, w wyniku której jedna osoba z załogi została ugodzona kilkakrotnie nożem.

Po tym zdarzeniu dwie osoby przemieściły się w część rufową promu do części rekreacyjnej. Kilka osób z załogi udało się za nimi celem ostrzeżenia pozostałych pasażerów promu. W wyniku podjętej akcji ewakuacyjnej i próby zatrzymania napastników jeden z nich wyjął broń krótką i ostrzelał załogę. Kolejna osoba została ranna. Ostatnio widziano terrorystów w restauracji, jednak mogą się oni swobodnie przemieszczać po całym pokładzie 7 i na zewnątrz pokładów 8, 9 i 10 oraz klatkami schodowymi na pokłady samochodowe. Grupa agresywnych osób jest po całonocnej zabawie i osoby te są pod dużym wpływem alkoholu (kupowanym w restauracji i podawanym przez obsługę). Jednocześnie obsługa restauracji twierdzi, że co najmniej dwóch z ww. osób zażywały w trakcie zabawy narkotyki (biały proszek). W chwili obecnej prom jest pod kontrolą załogi. Przebywa ona w zamkniętej części statku. Pasażerowie zostali ewakuowani z promu. Nie wiadomo, co się stało z pięcioma pasażerami”.

Organizowanie i przygotowywanie szturmu na obiekt było również formą sprawdzenia działania TCO w realnych warunkach zagrożenia terrorystycznego. W funkcjonowanie sztabu zaangażowani byli: dowódca operacji, dowódca szturmu, dowódca grup snajperskich, koordynator medyczny. Planowanie działania operacyjnego było wspierane poprzez udział dowódców poszczególnych sekcji szturmowych oraz grupy wsparcia medycznego. Po wstępnej analizie sytuacji taktycznej, dowódca szturmu przedstawił pozostałym członkom TCO, koncepcję realizacji działania z podziałem na fazy: podejście, szturm, wycofanie i reorganizacja. Następnie dowódcy sekcji szturmowych oraz dowódca grup snajperskich przystąpili do szczegółowego planowania działania podległych im sekcji. W tym czasie TCO pracowało m.in. nad pozostałymi elementami przygotowawczo planistycznymi, niezbędnymi do prawidłowego przeprowadzenia operacji. Gdy dowódcy sekcji szturmowych zakończyli pracę w swoim zakresie, rozpoczęto odprawę, która zakończona została kalkulacją czasową. W trakcie odprawy wykorzystano makietę promu stworzoną przez operatorów Wydziału Zabezpieczenia Działań MOSG. Makieta okazała się wysoce pomocna podczas omawiania poszczególnych elementów operacji.

W realizacji działania udział wzięły trzy sekcje szturmowe (dwie atakujące z lądu, jedna z wody) oraz dwie pary snajperskie. Należy podkreślić, że moderator ćwiczenia zaplanował sytuacje awaryjne, celem sprawdzenia poszczególnych elementów planowania do operacji, o których nikt z TCO nie wiedział. Jedną z takich sytuacji było otrzymanie ostrzału na podejściu łodzi szturmowej i ciężka rana postrzałowa jednego z operatorów. Po wykryciu skrytego podejścia jednej z grup szturmowych, przystąpiono do pełnego ataku i realizacji planu działania. W ćwiczeniu „rannych zostało” pięć osób: operator, dwie osoby na celu oraz dwóch bandytów, wobec których użyto broni palnej celem ich obezwładnienia. Po ustanowieniu punktu medycznego, założonego w restauracji na siódmym poziomie i udzieleniu pomocy rannym osobom, na prom wjechały karetki pogotowia ratunkowego, celem podebrania rannych i transportu ich do szpitala. Podczas przekazania rannych standardowo przekazana została informacja na temat ran oraz zastosowanych środków zapobiegawczych.
Trwające pięć dni wspólne działania zostały przez uczestników ocenione bardzo wysoko, pod kątem organizacyjnym i merytorycznym. Należy mieć nadzieję, że tego typu ćwiczenia będą kontynuowane w przyszłości.

Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera!