SILO zamiast PILO

Oddział Zabezpieczenia Żandarmerii Wojskowej (OZŻW) ogłosił 10 lutego br. wszczęcie Dialogu Technicznego poprzedzającego udzielenie zamówienia publicznego, którego przedmiotem będzie dostawa Samochodów Interwencyjnych Lekko Opancerzonych (SILO). Jego efektem ma być zdobycie niezbędnej wiedzy oraz informacji potrzebnych do przygotowania opisu przedmiotu zamówienia, a także specyfikacji istotnych warunków zamówienia.

Zgodnie z informacjami zawartymi w ww. ogłoszeniu, planowane jest pozyskanie dla Żandarmerii Wojskowej pojazdów opancerzonych w klasie B6 o DMC nieprzekraczającym 8,5 t, które będą przeznaczonych do transportu od 6 do 8 osób wraz z wyposażeniem specjalistycznym na odległość min. 500 km.

Przeczytaj także: WPWS z Antypodów, czyli Hawkei w Polsce

Procedurę pozyskania nowych pojazdów rozpoczęto od Dialogu Technicznego, aby m.in. wstępnie oszacować koszt realizacji tego zadania, ocenić możliwość spełnienia przez oferowane konstrukcje wstępnie określonych wymagań, oszacować harmonogram pozyskania SILO oraz zidentyfikować ryzyka dla programu. Zastrzeżono również, że podmiot przystępujący do dialogu musi wykazać się niezbędną własną wiedzą oraz doświadczeniem w zakresie produkcji pojazdów policyjnych z zabudowanym specjalistycznym wyposażeniem oraz urządzeniami.

Dziki-2 w wersji PILO nie cieszyły się najlepszą opinią wśród użytkowników, m.in. za sprawą stosunkowo awaryjnego podwozia, kłopotów z zaopatrzeniem w części oraz niezadowalającej mobilności. Nie dziwi więc ich wycofanie po stosunkowo krótkim, niespełna 10-letnim okresie użytkowania, zwłaszcza że wymiana podstawowych pojazdów opancerzonych była postulowana, szczególnie przez żołnierzy z OS-ów już od paru lat.

Przeczytaj także: Podwodny transport jednostek specjalnych