Lekki Granit

Bartosz Szołucha  /  SPECIAL OPS 6/2011  /  27-12-2011
Lekki Granit
Lekki Granit Bartosz Szołucha, EQUIPPED.PL

Wybór wojskowych plecaków przeznaczonych do przenoszenia dużych ilości wyposażenia jest obecnie bardzo szeroki. Jednak rzadko który z nich został opracowany od podstaw pod kątem potrzeb specyficznego użytkownika, jakim jest żołnierz sił specjalnych, i w znakomitej większości bazują na popularnych modelach turystycznych. Nieliczne firmy projektują plecaki przeznaczone dla żołnierzy i od samego początku konstruują je z myślą o nich. Taką filozofię wyznaje między innymi amerykańska Granite Tactical Gear.

Granite Tactical Gear to militarny oddział istniejącego od 1986 roku producenta wysokiej jakości sprzętu wyprawowego Granite Gear, firmy raczej mało znanej w Polsce, a jeżeli już, to w kręgach osób zajmujących się wyprawami w konwencji UltraLight (UL), gdzie liczy się dosłownie każdy gram wyposażenia i dąży się do osiągnięcia minimalnej jego masy, bez uszczerbku dla komfortu użytkowania.

Wykonane z bardzo nowoczesnych materiałów plecaki klasy UL mają zazwyczaj bardzo uproszczoną formę, minimum dodatków, często pozbawione są stelaża, dzięki czemu ich masa rzadko przekracza jeden kilogram. Plecaki wojskowe o dużej pojemności tworzone są z kolei pod zupełnie inne wymagania i osiągają masę rzędu 4-5 kg. Granite Gear, łącząc doświadczenia z obu segmentów użytkowych, udało się doprowadzić do mariażu niemal niewykonalnego – stworzono solidny wojskowy plecak, przystosowany do przenoszenia ciężkich ładunków na znaczne odległości, wykonany z zaawansowanych materiałów, pozwalających na osiągnięcie stosunkowo niskiej masy (3,1 kg przy pojemności 90 litrów), z rozbudowanym wygodnym systemem nośnym i odpornym na zniszczenie stelażem – istnieją bowiem lżejsze plecaki, ale o prostych systemach nośnych.

Czym jest oszczędność każdego kilograma ekwipunku, wie każdy, kto musiał pokonywać wiele kilometrów z całym dobytkiem na własnych plecach. Antidotum na takie problemy użytkowników wojskowych wydają się plecaki GTG CHIEF Patrol, chyba jedne z najciekawszych dostępnych na rynku, opracowane zgodnie z wyśrubowanymi wymaganiami amerykańskich sił specjalnych – w 2010 roku Granite Gear oraz jej partner MMI podpisały kontrakt na dostawę 45 000 plecaków dla US SOCOM.

System nośny

Jądrem systemu transportowego, gdyż w ofercie znajdują się również plecaki Recce o pojemności zwiększonej do 110 litrów oraz nosiłki transportowe Flatbed, umożliwiającego przenoszenie niemal dowolnego, ponadgabarytowego ładunku, jest unikalne rozwiązanie stelaża oparte na kompozytowej płycie CHIEF (Composite Hybrid Ergonomic Framesheet – kompozytowa, hybrydowa ergonomiczna rama nośna).

Została ona opracowana z uwzględnieniem wysokich wymagań US SOCOM, dotyczących odporności stelaża – musiał on wytrzymać zrzut plecaka wypakowanego 50 kg wyposażenia z wysokości około 12 metrów. Rama CHIEF to, w dużym uproszczeniu, płyta z utwardzanego termicznie kompozytu, podzielona na trzy strefy. Górna jest całkowicie sztywna, kierując przenoszony ciężar jak najbliżej ciała, aby dobrze rozłożyć masę obciążonego plecaka, środkowa, półelastyczna, rozprowadza ciężar w kierunku bioder, natomiast dolna jest całkowicie elastyczna, aby absorbować wstrząsy wynikające z poruszania się.

Rozwiązanie takie, oprócz zwiększonego komfortu użytkowania, gwarantuje równocześnie dużo większą odporność mechaniczną oraz powrót do pierwotnego kształtu płyty – klasyczne stelaże oparte na aluminiowych szynach mają tendencje do wyginania się po uderzeniu, natomiast stelaże z tworzywa – do pękania. Zastosowanie zaawansowanego kompozytu pozwoliło na duże oszczędności na masie oraz uniknięcie elementów metalowych.

Kolejnym elementem systemu nośnego są ergonomicznie zaprojektowane szelki oraz pas biodrowy, tworzące BACH (Body Armor Compatible Harness), czyli rodzaj „uprzęży” nośnej, od początku projektowanej z myślą o wykorzystywaniu plecaka z kamizelkami balistycznymi, opartej na tzw. piwotach (pivots), czyli umożliwiających ruch śrubach. Mocowanie pasa oraz szelek na piwotach umożliwia swobodne dostosowywanie się systemu nośnego do ruchu użytkownika. Przez specjalistów z branży outdoorowej takie rozwiązanie uważane jest za jedno z najbardziej zaawansowanych i najskuteczniej przenoszących ciężar transportowanego ładunku.

Dostęp do pełnej treści tego artykułu jest BEZPŁATNY, wymaga jednak zalogowania.
Logowanie
zapomniałem hasła
Załóż konto
Jeśli nie masz jeszcze Konta Użytkownika - prosimy o wypełnienie formularza rejestracyjnego. Czas potrzebny na założenie Konta Użytkownika to max. 1 minuta.
Dlaczego warto założyć konto użytkownika?
otrzymujesz bezpłatny dostęp do wielu przydatnych informacji;
co tydzień otrzymasz bezpłatny newsletter informujący o nowych artykułach, wydarzeniach związanych z branżą militarną oraz o najnowszym numerze magazynu SPECIAL OPS;
będziesz miał możliwość brania udziału w konkursach z cennymi nagrodami;
utworzysz swój Profil, dzięki któremu będziesz mógł pisać opinie i komentarze;
będziesz otrzymywać powiadomienia o promocjach i rabatach w naszej Księgarni Militarnej oraz zniżkach w sklepach naszych partnerów biznesowych.
Jednocześnie zapewniamy Cię, iż podczas rejestracji nie zbieramy żadnych szczegółowych danych personalnych i teleadresowych. W każdej chwili możesz zmienić swoje dane lub zażądać usunięcia konta.
Przed założeniem Konta sugerujemy zapoznać się z regulaminem.
Artykuł pochodzi z: magazynu SPECIAL OPS nr 6/2011

Komentarze

0
Dodaj komentarz
Nie jesteś zalogowany - zaloguj się lub załóż konto. Dzięki temu uzysksz możliwość obserwowania swoich komentarzy oraz dostęp do treści i możliwości dostępnych tylko dla zarejestrowanych użytkowników portalu Special-ops.pl... dowiedz się więcej »
Zapisz się na bezpłatny newsletter!
Najnowsze informacje na Twoją skrzynkę:

Aktualności

Afryka: Katastrofa U-28A w Dżibuti

18 lutego 2012 roku w pobliżu lotniska Camp Lemonnier w Dżibuti rozbił się samolot dyspozycyjny U-28A należący do US Air Force, a służący do prowadzenia tajnych operacji i wspierania działań sił...

Ocean Indyjski: statek odbity z rąk piratów

Siły brytyjskie i amerykańskie biorące udział w operacji antypirackiej na Oceanie Indyjskim uwolniły dwudziestu trzech zakładników z uprowadzonego statku handlowego, około 1000 kilometrów od...
Michał Piekarski
Brytyjski okręt desantowy, HMS Bulwark, odwiedził niedawno port w Gdyni, wzbudzając...
Sebastian Miernik
Kontynuując temat swojego pierwszego wpisu, chciałbym napisać kilka zdań o...
Michał Piekarski
Jednym z największych paradoksów historii jest to, że kontynent będący kolebką gatunku...
Michał Piekarski
Sekretarz obrony USA, Leon Panetta ogłosił trzy dni temu priorytety budżetowe...

Aktualny numer

1/2012
SPECIAL OPS 1/2012
W miesięczniku m.in.:
  • - SG 55X
  • - AirFrame
KSIĘGARNIA MILITARNA POLECA:
Rzetelna Firma
Copyright @ 2010-2012 Oficyna Wydawnicza MEDIUM. Wszelkie prawa, w tym Autora, Wydawcy i Producenta bazy danych zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione. Korzystanie z serwisu i zamieszczonych w nim utworów i danych wyłącznie na zasadach określonych w Zasadach korzystania z serwisu.
realizacja i CMS: omnia.pl